22.10.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Må nok si meg enig i V8! ingenting er som ekte kubikk
bare lyden er jo vert pengene <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
kom yj og tj orig med v8 foresten ?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Enig det er <img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> som er tingen , broom !
Nei hverken YJ & TJ har vært levert med V<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>
Men når gjelder og få mere "sprut ut av 2,5L så er det jo flere som leverer "bolt on" compresor til både TJ 2,5 & 4L
eller noen mindre kostbare "mods" :
Hi-flow throttle body
https://www.4wd.com/shopwrangler/DisplayPro...oductSKU=919943
Air-aid evt.K&N filter
https://www.4wd.com/shopwrangler/DisplayPro...oductSKU=310110
and the list goes on & on ...
Men noen nevnte og få tak i 4L og sette den i TJ`en ...
Vet om en i Offroad Trønderlag som har gjort dette men, det var det og få tak i en motor/jeep/vrak etc....
http://www.offroad-trondelag.org/
Husker ikke navnet på han i farten , skal finne det ut vis det er av intr.
petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp + shackler 7"
1"body lift
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle
Endret av - petter on 23 okt 2003 16:17:14
Endret av - petter on 23 okt 2003 16:18:14
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Har Hi-flow throttle body , K&N filter og Jet Chipp på jeepen sjø. Det får holde til ny motor kommer: Vil ha større motor. Enten 4L te mopar eller en chevy motor av et eller slaget.
Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Må nok si meg enig i V8! ingenting er som ekte kubikk
bare lyden er jo vert pengene <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
kom yj og tj orig med v8 foresten ?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Enig det er <img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> som er tingen , broom !
Nei hverken YJ & TJ har vært levert med V<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>
Men når gjelder og få mere "sprut ut av 2,5L så er det jo flere som leverer "bolt on" compresor til både TJ 2,5 & 4L
eller noen mindre kostbare "mods" :
Hi-flow throttle body
https://www.4wd.com/shopwrangler/DisplayPro...oductSKU=919943
Air-aid evt.K&N filter
https://www.4wd.com/shopwrangler/DisplayPro...oductSKU=310110
and the list goes on & on ...
Men noen nevnte og få tak i 4L og sette den i TJ`en ...
Vet om en i Offroad Trønderlag som har gjort dette men, det var det og få tak i en motor/jeep/vrak etc....
http://www.offroad-trondelag.org/
Husker ikke navnet på han i farten , skal finne det ut vis det er av intr.
petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp + shackler 7"
1"body lift
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle
Endret av - petter on 23 okt 2003 16:17:14
Endret av - petter on 23 okt 2003 16:18:14
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Har Hi-flow throttle body , K&N filter og Jet Chipp på jeepen sjø. Det får holde til ny motor kommer: Vil ha større motor. Enten 4L te mopar eller en chevy motor av et eller slaget.
Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he