04.12.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Dette er jo ting som har blitt gjort flere ganger men regelverket har jo også blitt forandret flere ganger noen som har peil på hva som gjelder nå... ? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Fordelen med dette er også at det er faktisk ikke alle hos BT som er helt sikre på hva som gjelder...
En kompis av meg parkerte en Nissan KingCab oppå en av disse betongklossene som bruker å stå ved siden av veien og trykket ramma skeiv. En kjapp tlf til Oslo BT informerte han om at han måtte betale full oppbyggingsavgift på motorstørrelse og vekt +++.
Men han var ikke fornøyd med svaret, og tok kontakt med, var det Drammen? Der var det ingen som helst problem! Han måtte ned med bilen FØR han begynte så de fikk plombere deler han ikke fikk bytte. ( Tror det var min. 50% e.l. da ) Så måtte han ned på nytt når han hadde flyttet over alle deler på den nye ramma for at de skulle fjerne plomberinga... Ingen omregistrering eller noe som helst!
Han fikk levert ei brukt ramme på kaia i Oslo fra Danmark, betalte KUN moms på ramma + frakt... ( Dette var for 7-8 år siden. )
Moralen er uansett, ring litt rundt. De forskjellige BT har veldig forskjellig fortolkning av det stivbeinte regelverket deres!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
Fordelen med dette er også at det er faktisk ikke alle hos BT som er helt sikre på hva som gjelder...
En kompis av meg parkerte en Nissan KingCab oppå en av disse betongklossene som bruker å stå ved siden av veien og trykket ramma skeiv. En kjapp tlf til Oslo BT informerte han om at han måtte betale full oppbyggingsavgift på motorstørrelse og vekt +++.
Men han var ikke fornøyd med svaret, og tok kontakt med, var det Drammen? Der var det ingen som helst problem! Han måtte ned med bilen FØR han begynte så de fikk plombere deler han ikke fikk bytte. ( Tror det var min. 50% e.l. da ) Så måtte han ned på nytt når han hadde flyttet over alle deler på den nye ramma for at de skulle fjerne plomberinga... Ingen omregistrering eller noe som helst!
Han fikk levert ei brukt ramme på kaia i Oslo fra Danmark, betalte KUN moms på ramma + frakt... ( Dette var for 7-8 år siden. )
Moralen er uansett, ring litt rundt. De forskjellige BT har veldig forskjellig fortolkning av det stivbeinte regelverket deres!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!