06.10.2003, 23:00
Hei,
Ref. 7-er stuk og OME-løft.
Mulig det varierer, men jeg opplevde at skifte fra "norsk original" 9-.blads bakfjær og "vanlig" framfjær til OME 2,5" gikk 7-ern opp over 8 cm foran og 1 cm bak.
Hovegrunnen til liten endring bak er 9-blads fjærene, som har mer løft en USA standard fjærer.
Rettet i alle fall opp "the nosedive".
Åsså blei den noe mer behagelig ("like a slightly stiff Pontiac").
JJ
Ref. 7-er stuk og OME-løft.
Mulig det varierer, men jeg opplevde at skifte fra "norsk original" 9-.blads bakfjær og "vanlig" framfjær til OME 2,5" gikk 7-ern opp over 8 cm foran og 1 cm bak.
Hovegrunnen til liten endring bak er 9-blads fjærene, som har mer løft en USA standard fjærer.
Rettet i alle fall opp "the nosedive".
Åsså blei den noe mer behagelig ("like a slightly stiff Pontiac").
JJ