31.10.2003, 00:00
Det som Chris beskriver, er vel et resultat av dårlig vedlikehold av evt. tidligere eier. Kjørt for lenge mellom hvert oljeskift, eller verre, bare fyllt etter olje og gitt f.. i oljeskift? Sjekk veivhusventilasjoner og flametraps. Er motoren som du beskriver, så er nok disse også tette. Det kan resultere i høyt veivhustrykk og påfølgende oljelekk fra simmeringer etc.
Endret av - terratracker on 31 okt 2003 13:29:24
Endret av - terratracker on 31 okt 2003 13:29:24

