30.10.2003, 00:00
Jobb i biltilsynet? Jeg? he,he, den dagen det skjer står nok sola opp i vest....Nei du, jeg er bare en gammel tulling som har brukt fritiden i hele mitt voksne liv til å bygge, modifisere og kjøre, bl.a. på vegen med alt som har trekk på mer enn to hjul.Jeg har hatt mange disputter med øvrigheta ang. ombygginger av 4x4 kjøretøy.Når det er sagt, så er det ikke bygget til jeepir jeg kritiserer, men det at godkjenningen var basert på bl.a. en kopi av et tysk vognkort! Det er ingen dokumentasjon i mine øyne, og ikke noe som egner seg til arkivering i evt. godkjenningsarkiv.Min erfaring er at det er ikke tjenestemannen i hallen på trafikkstasjonen som godkjenner ombygginger, men saksbehandler/stasjonsjef, og han bør oppsøkes FØR bilen triller inn i hallen.
Send først en søknad der du legger frem planene for ombyggingen til vegstasjonen, ikke nødvendigvis der du bor, og spesifiser planene dine. Dokumentasjon trengs ikke legges ved i denne omgang. Du vil normalt få et generelt svar innen fjorten dager, og blir bedt om å komme til samtale hos saksbehandler. Der er det DU som har ordet, og må legge frem planene dine samt det du måtte ha av dokumentasjon og referanser til andre tilsvarende ombygginger.Erfaringsmessig så bruker saken å gå igjennom, om enn med endel forandringer alt ettersom.Blåmannens oppgave i hallen er bare å kontrollere om ting er gjort fagmessig, han har ikke annen myndighet.Blir det disputter med ham, så avbryt kontrollen, og gå tilbake til saksbehandler.Ergo: Arbeidsfordelingen ved vegstasjonen er 1. saksbehandler vurderer og godkjenner. 2. betjent i hallen sjekker at det som er godkjent er riktig utført. Når vogna så er godkjent, så er dokumentasjonen du har lagt frem gull verdt, selv om det bare er egne konklusjoner , og kan brukes i godkjenningsammenheng av andre som vil gjøre det samme med bilen din som deg.
Dette er ikke noe fasitsvar, men et innspill til debatten om hvordan jeg har gjort det, og således fått godkjent ganske mye opp igjennom årene.
Send først en søknad der du legger frem planene for ombyggingen til vegstasjonen, ikke nødvendigvis der du bor, og spesifiser planene dine. Dokumentasjon trengs ikke legges ved i denne omgang. Du vil normalt få et generelt svar innen fjorten dager, og blir bedt om å komme til samtale hos saksbehandler. Der er det DU som har ordet, og må legge frem planene dine samt det du måtte ha av dokumentasjon og referanser til andre tilsvarende ombygginger.Erfaringsmessig så bruker saken å gå igjennom, om enn med endel forandringer alt ettersom.Blåmannens oppgave i hallen er bare å kontrollere om ting er gjort fagmessig, han har ikke annen myndighet.Blir det disputter med ham, så avbryt kontrollen, og gå tilbake til saksbehandler.Ergo: Arbeidsfordelingen ved vegstasjonen er 1. saksbehandler vurderer og godkjenner. 2. betjent i hallen sjekker at det som er godkjent er riktig utført. Når vogna så er godkjent, så er dokumentasjonen du har lagt frem gull verdt, selv om det bare er egne konklusjoner , og kan brukes i godkjenningsammenheng av andre som vil gjøre det samme med bilen din som deg.
Dette er ikke noe fasitsvar, men et innspill til debatten om hvordan jeg har gjort det, og således fått godkjent ganske mye opp igjennom årene.