05.10.2003, 23:00
Jeg vet ikke hvor mye det koster å få gjort det, jeg tror jeg må gjøre det min YJ med dana 35c og har bestilt tid i slutten av oktober( verkstedet sa at dette sjeldent må gjøres, og at ulyden kan stamme fra andre deler f.eks diiffen, at det er brukt feil olje, alle bakre differ med trac-lock skal ha gir olje med et tilsetningsstoff uten dette piper og glipper det i lavhastighet med motstand. og clutchen inne i diffen fungerer ikke som den skal).
Men det jeg kan si er at ifølge min haynes manual er det relativt enkelt å ta ut akselen Etter å ha fjernet hjulet og bremsetrommelen, og åpnet diffen bak så sitter akslingen kun fast med en c-clip inne i differensialen. Men det å få tredd selve hjullageret inn på akselen må gjøres av " your jeep shop" da det trengs spesial verktøy.
Det kan hende at jeg ikke har forstått manualen riktig, kanskje det er andre som kan bekrefte/avkrefte dette?
Kjøp Haynes manualen den gir en del informasjon
Men det jeg kan si er at ifølge min haynes manual er det relativt enkelt å ta ut akselen Etter å ha fjernet hjulet og bremsetrommelen, og åpnet diffen bak så sitter akslingen kun fast med en c-clip inne i differensialen. Men det å få tredd selve hjullageret inn på akselen må gjøres av " your jeep shop" da det trengs spesial verktøy.
Det kan hende at jeg ikke har forstått manualen riktig, kanskje det er andre som kan bekrefte/avkrefte dette?
Kjøp Haynes manualen den gir en del informasjon