Godkjeningpapirer/linker

[Jeepir]

Grunnen til at jeg brukte Per og Pål var egentlig for å prøve å illustrere "forskjellsbehandlingen" hos de forskjellige Biltilsyn.. Jeg tror det er rimelig kjent at noen har lettere for å vise skjønn enn andre.. Og noen tolker Vegtrafikkloven på en måte, andre på en annen måte osv.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Jeg dro frem "SOLVIT" med den grunn og kanskje lettere få til en database med godkjennings papirer som er gode nok for Biltilsynet..

Når det gjelder min Mitsubishi Pajero fikk jeg faktisk avslag tre ganger her på Biltilsynet Hamar med mangel på dokumentasjon.. Dokumentasjon fra Island var så absolutt ikke godt nok for Biltilsynet Her.. De skulle ha Tüv dokumentasjon, problemet var at ingen i Tüv hadde noen kjennskap til Mitsubishi type modifisert..

Jeg søkte og søkte på inter-net i Tüv sine data-baser samtidig som jeg skrev søknader til Tüv.. Men jeg fant altså en Pajero i Tyskland som hadde Tüv / Decra stempel i vognkortet som jeg fikk en kopi av i posten.. Problemet med denne Pajero V20 var at det verkstedet som hadde bygget denne hadde Tüv godkjenning, så de kunne stemple vognkortet uten i å ha hvert innom Tüv..

Jeg fikk super hjelp fra dyktige stå-på folk i Trondheim og Biltilsynet der oppe så jeg fikk altså godkjent med 35" 12,5 som hjulstørrelse..