29.09.2003, 23:00
Du får et kjempefint oppsett, vil funke veldig bra i terrenget samt det ser veldig riktig ut! Arb locker finnes til 4,88 utveksling(se innlegget mitt over. Sjekk også ARB sidene, der finner du fullstendig aplikasjonsliste. TJ er veldig høyt gearet orginalt, du bruker ikke 5.gearet masse, selv med 225/74-15(orginal hjul). Derfor valgte jeg 4,88 gearing. Jeg bruker dog 35", men har også brukt 33" og det fungerte veldig bra. Du vil også nyte godt av dette i terrenget, dvs du får en lavserie som er mer riktig iht terrengkjøring.Med 35" har jeg ca 2300rpm ved 90 km/h på 5.gear, dvs jeg kan faktisk bruke det ved landeveiskjøring, men må geare ned for å kjøre forbi. Du trenger ikke å senke transferkassen ved bodylift,men det kan hende du må gjøre det når du setter på fjærhevesettet, 2,5" løft kan gå greit, det må du bare teste ut. Noen får driveline vibrasjoner, andre får ikke.
Hvis du har lyst til å se hvordan den blir seende ut, kan du sjekke ut Jeep'en til Thomas, den har akkurat det oppsettet du beskriver. Den ligger under Rigs med Marthe som nick. Eller min, den finner du i profilen min.
Tread heavy...it will grow back!
Hvis du har lyst til å se hvordan den blir seende ut, kan du sjekke ut Jeep'en til Thomas, den har akkurat det oppsettet du beskriver. Den ligger under Rigs med Marthe som nick. Eller min, den finner du i profilen min.
Tread heavy...it will grow back!