Delepriser Wrangler

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Leste litt, og fant ut av vibrasjonsproblemene, men synes bare det er rart at det ikke er nevnt på sidene til bgnord. Men det er nok mer fornuftig og løfte mindre på fjærene, og heller litt mer på bodyen pga tyngdepungtet.
Full gass!!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har ingen formening om hvorfor dette ikke er nevnt.
Et poeng, er at med 2,5" løft, så kan det være marginalt:
På noen biler, så vibrerer det ikke, på andre så gjør det det.

Mja, tror ikke du skal legge så mye i det med tyngdepunktet.
Skal du godkjenne dette for veien, så er vel TÜV papirer mer viktig...
Her har BGNor papirer på fjærer og bodyliftkit (tror jeg - ring å sjekk før du handler).
Hvis du vet hva du skal ha, så er det fint, men som jeg har sagt til andre: Finn en maken bil & prøvekjør *før* du handler.

Jeg mener ingenting om hvilket fabrikat en skal velge, det er opptil hver enkelt...

Regards,
PerJ