20.11.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Her må jeg nok arrestere deg på en rekke punkter, Tom.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Helt Greit Raymond!
Jeg er helt enig med deg. Poenget mitt var at om du unngår å belaste dynamoen mer enn nødvendig, så slipper du kanskje unna unødig hyling fra reima. Saken er vel at om batteriet hadde sånn akkurat nok spenning til å starte motoren, så vil batteriet belaste dynamoen mere med lading enn om batteriet var toppladet ved oppstart?
Jeg tenker da spesielt på alle de offroaderne som står mye stille mellomhvergang de blir brukt. Få tak i en automatisk vedlikeholdslader og bruk den minst en gang i måneden. Og som Raymond sier da holder batteriene lenger.
Hva heter saken egentlig? Generator eller Dynamo?
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
Her må jeg nok arrestere deg på en rekke punkter, Tom.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Helt Greit Raymond!
Jeg er helt enig med deg. Poenget mitt var at om du unngår å belaste dynamoen mer enn nødvendig, så slipper du kanskje unna unødig hyling fra reima. Saken er vel at om batteriet hadde sånn akkurat nok spenning til å starte motoren, så vil batteriet belaste dynamoen mere med lading enn om batteriet var toppladet ved oppstart?
Jeg tenker da spesielt på alle de offroaderne som står mye stille mellomhvergang de blir brukt. Få tak i en automatisk vedlikeholdslader og bruk den minst en gang i måneden. Og som Raymond sier da holder batteriene lenger.
Hva heter saken egentlig? Generator eller Dynamo?
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404