24.09.2003, 23:00
Ser fort at et "front & rear ring & pinions & master install kit" får du for pakkepris ca. 400,- USD
Denne fant jeg fort og galt hos www.drivetrainwarehouse.com som annonserte i Four Wheeler.
Hvis du først skal inn i diffene, er det kanskje lurt å putte i en locker, iallefall bak ?
Jeg venter på min fra www.offroadlockers.com, men det er til Hilux.
Foran er det nok ikke anbefalt å putte inn en automatisk locker dersom du kjører endel med hubbene innkoblet (vinterstid) og spesielt ikke på en bil med såpass kort akselavstand som en TJ. Da er nok en manuell ARB bedre eller en LSD (som f.eks. Detroit Truetrack)
4x4 supply har jo LSD fra Auburn men har ikke hørt så mye om dem annet at de skal være "strammere" enn Truetrack.
Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...
Denne fant jeg fort og galt hos www.drivetrainwarehouse.com som annonserte i Four Wheeler.
Hvis du først skal inn i diffene, er det kanskje lurt å putte i en locker, iallefall bak ?
Jeg venter på min fra www.offroadlockers.com, men det er til Hilux.
Foran er det nok ikke anbefalt å putte inn en automatisk locker dersom du kjører endel med hubbene innkoblet (vinterstid) og spesielt ikke på en bil med såpass kort akselavstand som en TJ. Da er nok en manuell ARB bedre eller en LSD (som f.eks. Detroit Truetrack)
4x4 supply har jo LSD fra Auburn men har ikke hørt så mye om dem annet at de skal være "strammere" enn Truetrack.
Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...

