Delepriser Wrangler

[Raymond]

Personlig foretrekker jeg å heve mere på fjærene å unngå bodylift.

Dette 3.5" Procompkittet er helt komplett med bremseslanger, vinkelshims, dropkit til transfern, droppa pitmanarm, nye drabånd og selfølgelig dempere og fjærer. Dette kittet er det også TUV papirer på (det er det helt sikkert på 2.5 settet også). Du får vel plass til samme hjulstørrelsen med 2.5"+ 1" Bodylift skulle jeg tro. Men jeg har fortsatt vibrasjoner med både vinkelshims og droppa transfer (Forbanna snåle jæ#¤& amerikanere som på liv og død skulle bygge slip`en inn i transferen:devil.

Er også endel som har OME-kit, men jeg har hørt om enkelte som har hatt tendenser til siging i ene eller andre enden av bilen etter et år eller to, i tillegg er vel heller ikke dette TUV-godkjent.

Synes absolutt at du skulle kjøpe deg en Wrangler, men bare vær klar over at dette ikke akkurat er noen gunstig pendlerbil (men det virker det som om du vet alt).


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger