27.10.2003, 00:00
Her er faktisk et emne hor jeg muligens er i stand til å svare for meg...
For å ta det siste først: Vuderer andre hovedlys selv. Det er, etter hva jeg har hørt, bare å skifte ut lykteinnsatsen med en ny standard ca 5" (5,5") innsats, koster ikke mage kronene. Da kan du bruke H4-pærer. Dette skal i alle fall være en standard størrelse (finnes i ca 5" som Sukien bruker, også er det neste 7" eller noe sånt. Man må skru av ringen rundt lykteinnsatsen og flytte den til den nye, den ringen som lyktene festes med. Dette skal visstnok være en svært grei affære.
Dette med ekstralys ja...der brukte jeg 10-12 timer på en 2 timers jobb fordi jeg rett og slett ikke skjønte hvordan de helv... lysene var koplet. Det står nemlig spenning på samtlige tre kontakter på hovedlyspærene når lysene er av! Det var nemlig slik at på "vanlige" biler kan man måle spenningen og kople styrestrømmen til releet til den ledningen som har spenning når fjernlysene er på. Den gang ei på Sukien. Der står det som sagt spenning hele tiden til alle ledningene, og når du skrur på fjernlys er det en ledning som MISTER spenningen, den blir nemlig jord! Hele hemmeligheten blir da å på releet:
-Kople ekstralysene til den vanlige plassen på releet.
-Kople konstantstrømmen til vanlig plass på releet.
-Kople styrestrømmen til vanlig sted, men husk at den er jord og ikke pluss når fjernlysene er på.
-Og derfor kople plassen hvor det egentlig skal være jord til releet til pluss i stedet for!
Det jeg gjorde var enkelt og greit å forgreine plussledningen fra batteriet via en sikring til både pluss-polen og jord-polen på releet, og deretter kople resten som vanlig (styrestrøm er nå jord). Husk bare å finne ut hvilken ledning på hovedlysene som mister spenningen når du skrur på fjernlys, det er den du skal kople deg til.
Det var faktisk ikke verre, det ble en lang forklaring på en enkel ting, men så slipper du å stå å plages i timesvis som jeg gjorde!
Ståle
Endret av - zuki on 27 okt 2003 22:46:53
For å ta det siste først: Vuderer andre hovedlys selv. Det er, etter hva jeg har hørt, bare å skifte ut lykteinnsatsen med en ny standard ca 5" (5,5") innsats, koster ikke mage kronene. Da kan du bruke H4-pærer. Dette skal i alle fall være en standard størrelse (finnes i ca 5" som Sukien bruker, også er det neste 7" eller noe sånt. Man må skru av ringen rundt lykteinnsatsen og flytte den til den nye, den ringen som lyktene festes med. Dette skal visstnok være en svært grei affære.
Dette med ekstralys ja...der brukte jeg 10-12 timer på en 2 timers jobb fordi jeg rett og slett ikke skjønte hvordan de helv... lysene var koplet. Det står nemlig spenning på samtlige tre kontakter på hovedlyspærene når lysene er av! Det var nemlig slik at på "vanlige" biler kan man måle spenningen og kople styrestrømmen til releet til den ledningen som har spenning når fjernlysene er på. Den gang ei på Sukien. Der står det som sagt spenning hele tiden til alle ledningene, og når du skrur på fjernlys er det en ledning som MISTER spenningen, den blir nemlig jord! Hele hemmeligheten blir da å på releet:
-Kople ekstralysene til den vanlige plassen på releet.
-Kople konstantstrømmen til vanlig plass på releet.
-Kople styrestrømmen til vanlig sted, men husk at den er jord og ikke pluss når fjernlysene er på.
-Og derfor kople plassen hvor det egentlig skal være jord til releet til pluss i stedet for!
Det jeg gjorde var enkelt og greit å forgreine plussledningen fra batteriet via en sikring til både pluss-polen og jord-polen på releet, og deretter kople resten som vanlig (styrestrøm er nå jord). Husk bare å finne ut hvilken ledning på hovedlysene som mister spenningen når du skrur på fjernlys, det er den du skal kople deg til.
Det var faktisk ikke verre, det ble en lang forklaring på en enkel ting, men så slipper du å stå å plages i timesvis som jeg gjorde!
Ståle
Endret av - zuki on 27 okt 2003 22:46:53