01.09.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
I USA refererer man til "Premium 92 octane unleaded".
Dette er IKKE det samme som norsk 92 oktan.
92 amerikanske "oktaner" er nesten som 98 oktan her hjemme. Dette er fordi i USA opplyses oktan i MON (Motor Octane Number) som er lavere enn RON (Research Octane Number) som står på pumpa her på berget.
Som en grei sammenligning kan man si at 92=98oktan og 87=95oktan.
Roar, Lightfoot Racing
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
I USA bruker de (R+M)/2. Da blir 87=92 som er regulær bensin og 95 er premium.
Ifølge Shell's hjemmeside.
95 RON, 85 MON = 90
98 RON, 87 MON = 92,5
I tillegg er oktanen avhengig av høyden over havet. I stater som ligger høyt, som Colorado er oktanen en annen.
Endret av - Per Yngve Berg on 02 sep 2003 00:23:00
I USA refererer man til "Premium 92 octane unleaded".
Dette er IKKE det samme som norsk 92 oktan.
92 amerikanske "oktaner" er nesten som 98 oktan her hjemme. Dette er fordi i USA opplyses oktan i MON (Motor Octane Number) som er lavere enn RON (Research Octane Number) som står på pumpa her på berget.
Som en grei sammenligning kan man si at 92=98oktan og 87=95oktan.
Roar, Lightfoot Racing
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
I USA bruker de (R+M)/2. Da blir 87=92 som er regulær bensin og 95 er premium.
Ifølge Shell's hjemmeside.
95 RON, 85 MON = 90
98 RON, 87 MON = 92,5
I tillegg er oktanen avhengig av høyden over havet. I stater som ligger høyt, som Colorado er oktanen en annen.
Endret av - Per Yngve Berg on 02 sep 2003 00:23:00