12.11.2003, 00:00
Helt riktig Håvard !
Er medlem i NLRK jeg, fordi jeg synes LR er en skikkelig "stilig" bil med masse sjarm, på linje med Jeep CJ typene og endel andre biler.
Også kanskje riktig som du sier at det finnes et hav av deler til dem, kanskje mer enn hva jeg har sett til andre biler på samme alder.
Men, jeg kjører Hilux til dagen fordi jeg er litt for redd å stå alene med en bil som ikke vil gå, men som hobbykjøretøy ?
Kan jo også nevne at vi her i Norge har produsert utstyr til LR 101FC... I perioden 1972 til 1984 ble det produsert 789 stk vinsjer av type HMV Nokken R1B der adresse var Solihull i England.
Jeg har klart å få tak i de 3 siste som har stått som overliggere, nye i boksen siden 1984. Disse har trommel for totalt 65 meter 3/8" wire, må kjøres inn og ut, justerbar clutch, men fabrikkinstillingene var satt til 1800 kilo, men kunne justeres opp til over det dobbelte (men da dro de istykker bilene)
Mekanisk på eget kraftuttak slik at det vanlige kraftuttaket var ledig til drift på tilhengerhjulene...
![[Bilde: PB090227.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/blom/PB090227.JPG)
Wire går over de 2 små hjulene i toppen, enten forfra eller bakfra (valgfritt) så ned på de små hjulene lengre nede der selve trekket kommer (Capstan type) og så etterpå til oppsamlingstrommelen.
Vinsjen monteres ut fra Transferkasse under bilen. laveste punkt er som laveste punkt på transferkasse.
Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...
Endret av - blom on 12 nov 2003 08:44:38
Er medlem i NLRK jeg, fordi jeg synes LR er en skikkelig "stilig" bil med masse sjarm, på linje med Jeep CJ typene og endel andre biler.
Også kanskje riktig som du sier at det finnes et hav av deler til dem, kanskje mer enn hva jeg har sett til andre biler på samme alder.
Men, jeg kjører Hilux til dagen fordi jeg er litt for redd å stå alene med en bil som ikke vil gå, men som hobbykjøretøy ?
Kan jo også nevne at vi her i Norge har produsert utstyr til LR 101FC... I perioden 1972 til 1984 ble det produsert 789 stk vinsjer av type HMV Nokken R1B der adresse var Solihull i England.
Jeg har klart å få tak i de 3 siste som har stått som overliggere, nye i boksen siden 1984. Disse har trommel for totalt 65 meter 3/8" wire, må kjøres inn og ut, justerbar clutch, men fabrikkinstillingene var satt til 1800 kilo, men kunne justeres opp til over det dobbelte (men da dro de istykker bilene)
Mekanisk på eget kraftuttak slik at det vanlige kraftuttaket var ledig til drift på tilhengerhjulene...
Wire går over de 2 små hjulene i toppen, enten forfra eller bakfra (valgfritt) så ned på de små hjulene lengre nede der selve trekket kommer (Capstan type) og så etterpå til oppsamlingstrommelen.
Vinsjen monteres ut fra Transferkasse under bilen. laveste punkt er som laveste punkt på transferkasse.
Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...
Endret av - blom on 12 nov 2003 08:44:38