|
Grand Cherokee akslinger og girkasser
|
13.11.2003, 00:00
Jeg ble visst litt revet med av reklamen for vari lok. Etter beskrivelsen fungerer de slik at en oljepumpe drives av hastighetsdifferanse og øker trykket på den siden som går fortest og således bremser denne. Det er vel ikke helt slik en viscose kobling virker? Det er vel en slik teknikk som brukes i Honda CRV?
ARB er vel det som skal til for virkelig offroad traction. Torfinn |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
| Meldinger i denne tråden |
|
[Ikke noe emne] - av torfinn - 12.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av T.L - 12.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av morten - 12.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Øystein - 12.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av torfinn - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Ronny - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av torfinn - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Øystein - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Øystein - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Øystein - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av torfinn - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av morten - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av torfinn - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av morten - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Ronny - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Ronny - 13.11.2003, 00:00
[Ikke noe emne] - av Per Yngve Berg - 14.11.2003, 00:00
|
