Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
skifte pitman-arm
#7
Å ja, du skal bytte endeleddet på den. Jeg lurte på hvordan du hadde greid å ødelegge en pitmanarm. Det må i såfall være første gang i historien uten å ha vært i en kraftig kollisjon. Merk deg hvor langt inn den gamle er skrudd og skru den nye like langt inn. Skruen inn i pitmanarmen er kon og sitter godt fast. Enten må du banke og slå eller bruke en avdrager. Et tips. løsne mutteren og skru den opp til siste gjengene på skruen. Slå til den løsner. Da går den ikke av voldelig, men stoppes av mutteren. Er ikke rattet midtstilt etter operasjoen juster på "adjusting sleeve". Når dette leddet er slit bør også de andre leddene ned ved hjulene også være det og byttes i samme slengen.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Chubb - 26.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Per Yngve Berg - 26.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Per Yngve Berg - 27.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Chubb - 27.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av cloudhanger - 27.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Chubb - 27.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Per Yngve Berg - 27.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Chubb - 27.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Chubb - 27.07.2004, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)