15.11.2003, 00:00
høyres ut som om alt er som det skal vere. Når du vrir på tenninga vil eit rele slå inn og det vil ver 12v på glødepluggane. Etter at glødepluggane har temperaturen sin, vil det releet slå ut, og neste inn. Det siste releet koblar glødepluggane i serie med ein motstand, som gjer at det vert halde ca 6v på pluggane. Kallast ettergløding. Om bilen ikkje er vanskeleg å starte, er alt som det skal vere. Er motoren kald vil det vere 12v over pluggane nokren sekunder lenger enn om det er varmt. Regnar med du har "hurtigglødepluggar", som er levert på dei fleste mitsubisiane. 12v er da inne berre svært få sekund.
Glødelampa verkar ikkje: Er du SIKKER på at der er ein indikarolampe? Sjølv om det kan sjå slik ut, tvilar eg på at der er pære i den. Svært få bilar har det..
Kjøyrelysa på pajero lyser oftast når motoren er i gang. Og berre da..
Glødelampa verkar ikkje: Er du SIKKER på at der er ein indikarolampe? Sjølv om det kan sjå slik ut, tvilar eg på at der er pære i den. Svært få bilar har det..
Kjøyrelysa på pajero lyser oftast når motoren er i gang. Og berre da..