13.12.2003, 00:00
Disse 3-literene ryker når du kjører dem hardt over lengre tid, det vil si at du lar turboen gjøre jobben i oppoverbakkene mens du putrer avgårde i 5. gir. Da får du lokal overoppheting på en av sylindrene, tror det er særlig den 4. som er utsatt. Dette er fordi stemplene ikke får kjøling nok. Men det er som sagt varmen som tar knekken på dem, lar motoren gå på litt høyere turtall og ikke utnytter det deilige draget over lengre tid burde det da vel gå fint. Naturlig vis vil høyere ladetrykk føre til større slitasje, men det er du vel klar over.
300 GD Cab 33"
280 GE LWB
300 GD Cab 33"
280 GE LWB