14.11.2003, 00:00
Frontmontert vinsj med wiren/tauet under bilen er ikke noen god løsning. Tenk deg hvordan du må komprimere fjæringen foran før du i det hele tatt har begynt å trekke bakover. Vi har laget noen testløsninger på dette på BG nor for mange år siden til E-verksbiler med liten suksess.
Se på større lastebiler hvor vinsjen ofte sitter sentermontert i rammen med mulighet for uttak både forover og bakover - dette systemet virker, men problemet er plassen på våre kjære firehjulstrekkere, samt at vinsjene ofte er utstyrt med manuell frikobling som blir litt knotete og komme til. På industrivinsjene våre har vi luftstyrt frikobling som en mulighet til å løse dette.
Se på større lastebiler hvor vinsjen ofte sitter sentermontert i rammen med mulighet for uttak både forover og bakover - dette systemet virker, men problemet er plassen på våre kjære firehjulstrekkere, samt at vinsjene ofte er utstyrt med manuell frikobling som blir litt knotete og komme til. På industrivinsjene våre har vi luftstyrt frikobling som en mulighet til å løse dette.

