14.04.2006, 23:00
De fleste her har vel prøvd å lufte bremser noen gang. Man må gjerne ha med en medhjelper, også sitter man der og pumper, åpner, stenger, pumper, skriker osv. Skal en bytte all bremsevæsken kan dette fort ta ganske mye tid.
Mekonomen har en bremselufter som egentlig er ganske genial. Et lokk med slange skrus på tanken til bremsevæskebeholderen, og andre enden av slangens festes på dekket. Trykket fra dekket kommer da i bremsesystemet og det er bare å løsne lufteskruen.
Ulempen er at det er veldig fort gjort å tømme kamrene for bremsevæske, og bakover på min 124 går det ganske mye væske.
Løsningen var egentlig veldig enkel, og fungerer helt genialt bra :
![[Bilde: 1.jpg]](http://www.ascona.no/bil/bremselufter/1.jpg)
Plutselig tok det litt lenger tid å kjøre tom kamrene :-)
Kostet 211,-
fS
'92 MB 300 TD Turbo
Mekonomen har en bremselufter som egentlig er ganske genial. Et lokk med slange skrus på tanken til bremsevæskebeholderen, og andre enden av slangens festes på dekket. Trykket fra dekket kommer da i bremsesystemet og det er bare å løsne lufteskruen.
Ulempen er at det er veldig fort gjort å tømme kamrene for bremsevæske, og bakover på min 124 går det ganske mye væske.
Løsningen var egentlig veldig enkel, og fungerer helt genialt bra :
Plutselig tok det litt lenger tid å kjøre tom kamrene :-)
Kostet 211,-
fS
'92 MB 300 TD Turbo