27.08.2003, 23:00
Senior, som har vært maskinsjef på store skib i mange, mange år, fikset en gammel Bolinder diesel på følgende måte :
Masse Araldit ble klint inni og utenpå sprekken. Utenpå dette ble det boltet fast en plate, men er usikker på hvordan han festet boltene. Muligens borret flere huller inn i blokken og satt fast med "karosseriskruer" og Araldit.
Dette holdt i mange år på den motoren. Nå var dette en saktegående diesel i en gammel kompressor men om det spiller noen rolle, vet jeg ikke.
Selvfølgelig er skikkelig vask og rens nødvendig først.
Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
Masse Araldit ble klint inni og utenpå sprekken. Utenpå dette ble det boltet fast en plate, men er usikker på hvordan han festet boltene. Muligens borret flere huller inn i blokken og satt fast med "karosseriskruer" og Araldit.
Dette holdt i mange år på den motoren. Nå var dette en saktegående diesel i en gammel kompressor men om det spiller noen rolle, vet jeg ikke.
Selvfølgelig er skikkelig vask og rens nødvendig først.
Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere