E4OD automatrøbbel

[Sam]

TPS'n skal være under 1 V på tomgang, typisk 0.97, hvorvidt den må være eksakt .97 eller f. eks 0.34 derom strides de udædelige,
men iallefall har ingen av EEC-IV computerene noen nedre grense noe sted i registrene sine.
Det er en grenseverdi til og det er den som bestemmer WOT, fullgass, den varierer også litt imellom ECU'ene men er gjerne rundt 3.8V

Garasje sjekken er hvorvidt den er under 1V på tomgang og om den er over 4V ved full gass.
Det går an å åpne skruefestene litt på noen av de som ikke er justerbare og få tomgangen under 1 V.
Om du ikke får fornuftige verdier, så bytt TPS'n.

Nå er det sånn da, at det faktisk ligger lagret koder om noe slikt er gååent,
så hvorfor ikke bare lese av feilageret istedet for å kaste deler på bilen i blinde ..
Kan være så enkelt at alt du trenger er en liten ledningstump eller binders og littegrann tålmodighet.

Som etterhvert vanlig så gjetter jeg på MPLS igjen..


--
Bronco 408" 4R100 NP208 MASS-FLO TweecerRT

www.balsa.no/bil/calcs/gearcalc