03.09.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Er selv ganske grønn på sveis, men kan tenke meg å lære meg litt nå mens jeg har gammel bil... Lurte på et elektrodeapparat på 160A. 2-4mm elektroder. Funker dette til å sveise smårust<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Hvis du skal sveise støtfangere, ramme, og sånne ting går det med elektrodeapparat men det beste er MIG/MAG , iallefall når du skal sveise karosseri.....De apparatene er dyrere ja men, det lønner seg ..
cato
Er selv ganske grønn på sveis, men kan tenke meg å lære meg litt nå mens jeg har gammel bil... Lurte på et elektrodeapparat på 160A. 2-4mm elektroder. Funker dette til å sveise smårust<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Hvis du skal sveise støtfangere, ramme, og sånne ting går det med elektrodeapparat men det beste er MIG/MAG , iallefall når du skal sveise karosseri.....De apparatene er dyrere ja men, det lønner seg ..
cato