03.09.2003, 23:00
Systemet som er laget for Jeep får veldig bra kritikk. Her kan man justere hvert hjul individuelt, en side i sidehelling, automatisk kompensere for økt last osv.
En engelskmann/ firma har med utgangspunkt i samme styreenhet tatt fram en løsning for Landrover. Jeg leste en test av systemer med økt fjæringsvei for Defender i et LR blad. Luftfjærløsningen var dyrest men suverent mest fleksibel (nr 2 i fleks, best i stor fart dårlig vei, sidehelling, vanlig vei). Dersom du baserer systemet ditt på RR belger, er nok denne styringsenheten veien å gå.
OP
En engelskmann/ firma har med utgangspunkt i samme styreenhet tatt fram en løsning for Landrover. Jeg leste en test av systemer med økt fjæringsvei for Defender i et LR blad. Luftfjærløsningen var dyrest men suverent mest fleksibel (nr 2 i fleks, best i stor fart dårlig vei, sidehelling, vanlig vei). Dersom du baserer systemet ditt på RR belger, er nok denne styringsenheten veien å gå.
OP