10.09.2003, 23:00
Heeeeey-heeeey!!!!
Brems litt!!!
Er 4-trekkeren guffen å kjøre på veien med store hjul bør man sjekke om ikke "shimmiene" kommer som resultat av dårlige understellsforinger...
Den forrige patrolen jeg hadde var en 1992 mod GR, der hadde jeg problemer med sporing og kast på hjulene i visse hastigheter
- byttet foringene mellom bærearmene og akselen(caster foringer som noen kaller det og støtdempere) og etter det var problemet borte....
alle 4-trekkere med stive aksler bør kunne kjøre med minst 33' hjul uten avbalansering dersom understellet er nogenlunde "thight"
Det er ihvertfall erfaringene jeg har....
Avbalansering av hjul mens de sitter på spindelen er det vel kun gamle VW1302 med orginalgummiforinger som trenger?!?!??!
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
Brems litt!!!
Er 4-trekkeren guffen å kjøre på veien med store hjul bør man sjekke om ikke "shimmiene" kommer som resultat av dårlige understellsforinger...
Den forrige patrolen jeg hadde var en 1992 mod GR, der hadde jeg problemer med sporing og kast på hjulene i visse hastigheter
- byttet foringene mellom bærearmene og akselen(caster foringer som noen kaller det og støtdempere) og etter det var problemet borte....
alle 4-trekkere med stive aksler bør kunne kjøre med minst 33' hjul uten avbalansering dersom understellet er nogenlunde "thight"
Det er ihvertfall erfaringene jeg har....
Avbalansering av hjul mens de sitter på spindelen er det vel kun gamle VW1302 med orginalgummiforinger som trenger?!?!??!
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...