28.10.2003, 00:00
4 hjulstrekken kan du sjekke på en grusvei...
4.0 l er så sprek at du får hjulspinn på alle fire hjula ved pådrag.
Eller på bakhjula når 4 wd er utkoblet.
Det er riktig som Amund sier at det ikke er merkbart hvis du mot formodning kjører med konstant 4 wd.
Bilen ruller litt tyngre men det skal ikke være merkbart. (kun når du svinger på tørt underlag)
Det du kan prøve er å kjøre forsiktig fremover, sett så automaten i neutral, bilen skal rulle lett videre.
Hvis den ikke gjør det ligger feilen i drivverket/bremser.
Du kan ha bremser som ligger på, eller svake hjulagre....
Hvis dette virker ok, kan feilen ligge i automat/ transferkassa.
Amund! Alle Wranger YJ. fra 87 t.o.m 95 har vacum disconnect!
AnderzE
4.0 l er så sprek at du får hjulspinn på alle fire hjula ved pådrag.
Eller på bakhjula når 4 wd er utkoblet.
Det er riktig som Amund sier at det ikke er merkbart hvis du mot formodning kjører med konstant 4 wd.
Bilen ruller litt tyngre men det skal ikke være merkbart. (kun når du svinger på tørt underlag)
Det du kan prøve er å kjøre forsiktig fremover, sett så automaten i neutral, bilen skal rulle lett videre.
Hvis den ikke gjør det ligger feilen i drivverket/bremser.
Du kan ha bremser som ligger på, eller svake hjulagre....
Hvis dette virker ok, kan feilen ligge i automat/ transferkassa.
Amund! Alle Wranger YJ. fra 87 t.o.m 95 har vacum disconnect!
AnderzE