19.11.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg er ikke 100% sikker, men det virker veldig ulogisk at coilen ikke skal få spenning når du skrur på tenninga selv om f.eks. cps-sensoren er død. Det som skjer med død CPS-sensor er at computeren ikke vet at veiva går rundt, og vet dermed heller ikke at den skal sprute bensin og tenne. Men spenninga til coilen må jo stå på i utgangspunktet, dette (tror jeg) er det "Automatic Shutdown Relay" som styrer, sammen med strøm til alt annet foran der. Tror jeg. For coilen må jo ha spenning i utgangpunktet for å kunne tenne første gang, ikke sant?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Her er jeg på tynn is, men på Jeep treffet i Aug. var den en YJ som døde. Den hadde ikke gnist på pluggen(e) mener jeg å huske. Ubekreftede rykter sier at det var CPS'en som var defekt. Er dette riktig Simon???
OME + BB (3"), 31" AT, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Jeg er ikke 100% sikker, men det virker veldig ulogisk at coilen ikke skal få spenning når du skrur på tenninga selv om f.eks. cps-sensoren er død. Det som skjer med død CPS-sensor er at computeren ikke vet at veiva går rundt, og vet dermed heller ikke at den skal sprute bensin og tenne. Men spenninga til coilen må jo stå på i utgangspunktet, dette (tror jeg) er det "Automatic Shutdown Relay" som styrer, sammen med strøm til alt annet foran der. Tror jeg. For coilen må jo ha spenning i utgangpunktet for å kunne tenne første gang, ikke sant?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Her er jeg på tynn is, men på Jeep treffet i Aug. var den en YJ som døde. Den hadde ikke gnist på pluggen(e) mener jeg å huske. Ubekreftede rykter sier at det var CPS'en som var defekt. Er dette riktig Simon???
OME + BB (3"), 31" AT, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS