30.09.2003, 23:00
Hei!
Kjører en Toyota Hi-lux Arctic Trucks 33” ombygging.
Lufttrykk i dekk er en vitenskap.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Det avhenger av bilen, dekkene, føret, farten, lasten m.m.
Jeg har kjørt på forskjellige dekk og lufttrykk.
Tidligere kjørte jeg sommerstid på Dick Cepek Radial A/S i 33"x12,5"R15. De var kjempegode til daglig bruk.
Jeg kjører som de fleste som bruker bilen til daglig mest på fast dekke. Derfor var kjørekomfort og støy viktige momenter for meg.
Dick Cepek'ene har så og si ingen dekkstøy som man er vant med fra andre 4x4 dekk. God retningsstabilitet og dem svømmer ikke mye ved langsgående kanter (slitt asfalt) selv med lite luft.
Dette er min erfaring med disse dekkene på min bil. De oppfører seg annerledes på andre biler. Slik er det bare.
Men, men, men.
Så til lufttrykk.
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Dette passet for min Hi-lux Arctic Truck med Dick Cepeck'ene
Lufttrykk asfalt:
22 pund foran
20 pund bak
Lufttrykk grus/sneveier:
17 pund foran
15 pund bak
Lufttrykk offroad/oppå sneen:
6-12 pund foran
4-10 pund bak
Kjører nå på Eldorado ZR4 Radial.
Info finner du her: http://www.eldoradotire.com
Eldorado ZR4 Radial LT
33"x12,5" R15 LT
Design Rim Width: 10"
Single tires Max.Load LBS: 2225
Overall DIA.: 32,40"
Overall Width: 12,40"
Tread depth: 18/32"
Lufttrykk på disse dekkene:
På asfaltert vei 22 til 25 pund. Litt mindre bak for å unngå slitasje på dekkene. Dette gjelder spesielt på pickup's som er lette i ræva.... Hvis du ikke kjører med tungt lass da. Da må man selvfølgelig øke på.
På grusvei passer det med 17 til 20 pund på Eldorado'ene.
For offroadkjøring så går jeg ned til 10-15 pund. Men dess mindre lufttrykk jo større mulighet for felgslepp og dekkskader.
Og ved lavt lufttrykk går dekkene fortere varme. Pass på
farten når du har lite luft.
Har ikke prøvd disse på sne enda, men regner med å gå ned til 5-10 pund avhengig av hvor mye sne det er, og hvordan sneen er i konsistens.
OBS Dekkprodusenter godkjenner dekkene kun for kjøring med "normalt" lufttrykk, luftutslipp skjer på førerens eget ansvar !
Når det virkelig blir vinter så er det over til Dick Cepek Radial A/S.
Ekstra seipet og med "light-trucks" pigger..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Tuut og kjørr..
Her er bilder fra i vinter...
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2678
Say no mooore.
Og alt fra prosjekt Island
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2004
Ja
Hilux Arctic Trucks
(Var på Island med bilen min i august 2003)
Helt utrolig offroad-land....
Her skulle du ha sett på ordning Børge Brende!!!
Kjører en Toyota Hi-lux Arctic Trucks 33” ombygging.
Lufttrykk i dekk er en vitenskap.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Det avhenger av bilen, dekkene, føret, farten, lasten m.m.
Jeg har kjørt på forskjellige dekk og lufttrykk.
Tidligere kjørte jeg sommerstid på Dick Cepek Radial A/S i 33"x12,5"R15. De var kjempegode til daglig bruk.
Jeg kjører som de fleste som bruker bilen til daglig mest på fast dekke. Derfor var kjørekomfort og støy viktige momenter for meg.
Dick Cepek'ene har så og si ingen dekkstøy som man er vant med fra andre 4x4 dekk. God retningsstabilitet og dem svømmer ikke mye ved langsgående kanter (slitt asfalt) selv med lite luft.
Dette er min erfaring med disse dekkene på min bil. De oppfører seg annerledes på andre biler. Slik er det bare.
Men, men, men.
Så til lufttrykk.
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Dette passet for min Hi-lux Arctic Truck med Dick Cepeck'ene
Lufttrykk asfalt:
22 pund foran
20 pund bak
Lufttrykk grus/sneveier:
17 pund foran
15 pund bak
Lufttrykk offroad/oppå sneen:
6-12 pund foran
4-10 pund bak
Kjører nå på Eldorado ZR4 Radial.
Info finner du her: http://www.eldoradotire.com
Eldorado ZR4 Radial LT
33"x12,5" R15 LT
Design Rim Width: 10"
Single tires Max.Load LBS: 2225
Overall DIA.: 32,40"
Overall Width: 12,40"
Tread depth: 18/32"
Lufttrykk på disse dekkene:
På asfaltert vei 22 til 25 pund. Litt mindre bak for å unngå slitasje på dekkene. Dette gjelder spesielt på pickup's som er lette i ræva.... Hvis du ikke kjører med tungt lass da. Da må man selvfølgelig øke på.
På grusvei passer det med 17 til 20 pund på Eldorado'ene.
For offroadkjøring så går jeg ned til 10-15 pund. Men dess mindre lufttrykk jo større mulighet for felgslepp og dekkskader.
Og ved lavt lufttrykk går dekkene fortere varme. Pass på
farten når du har lite luft.
Har ikke prøvd disse på sne enda, men regner med å gå ned til 5-10 pund avhengig av hvor mye sne det er, og hvordan sneen er i konsistens.
OBS Dekkprodusenter godkjenner dekkene kun for kjøring med "normalt" lufttrykk, luftutslipp skjer på førerens eget ansvar !
Når det virkelig blir vinter så er det over til Dick Cepek Radial A/S.
Ekstra seipet og med "light-trucks" pigger..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Tuut og kjørr..
Her er bilder fra i vinter...
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2678
Say no mooore.
Og alt fra prosjekt Island
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2004
Ja
Hilux Arctic Trucks
(Var på Island med bilen min i august 2003)
Helt utrolig offroad-land....
Her skulle du ha sett på ordning Børge Brende!!!