26.09.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hva var prisen på hevesettet? Hvor store hjul kan jeg ha viss jeg hever 35mm.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du kan sette på 33", strengt tatt trenger du ikke heve den for å sette på hjul i denne dimmen, men med 35mm slipper du å kutte noe og du vil få litt ekstra plass for flex - dessuten ser det jo unektelig mye bedre ut med litt luft mellom hjulbuen og dekket!
Jeg har hevet min 35mm med aluklosser (fikk et mekanisk verksted til å lage opp 10stk for meg - 750kr) og satt på 33" - har ingen subbing (har riktignok fjernet endestykkene på fangeren foran), i tillegg har jeg byttet sjaklene bak til noen som er kraftigere/lengre for å løfte baken litt også (2"). Ja, den er litt høyere bak nå og peker litt nedover med nesen, men det ser veldig mye bedre (pg riktigere) ut enn når den henger med rumpa! Ser mye mer aggresiv ut, som en dragster på steroider! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tror du kan slå fra deg tanken på å sette på noe større hjul på en '85 2,6l - da må du ta en høyere bodylift (noe som gjør jobben mer omfattende for det er en del ting som må gjøres pga nye avtander), den vil bli for dau med standard axle gear ratio'en (sorry kjenner ikke den norske terminologien) som sitter i, tror det både koster litt og er litt jobb å bytte. Dette er det andre som vet mer om, det var bare den tilbakemeldingen jeg fikk fra Lloyd på 4x4wire da jeg gjorde litt research for en tid tilbake.
mer om heveing av Pajero'er - sjekk disse:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3445
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3699
Endret av - simensays on 27 sep 2003 13:30:06
Hva var prisen på hevesettet? Hvor store hjul kan jeg ha viss jeg hever 35mm.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du kan sette på 33", strengt tatt trenger du ikke heve den for å sette på hjul i denne dimmen, men med 35mm slipper du å kutte noe og du vil få litt ekstra plass for flex - dessuten ser det jo unektelig mye bedre ut med litt luft mellom hjulbuen og dekket!
Jeg har hevet min 35mm med aluklosser (fikk et mekanisk verksted til å lage opp 10stk for meg - 750kr) og satt på 33" - har ingen subbing (har riktignok fjernet endestykkene på fangeren foran), i tillegg har jeg byttet sjaklene bak til noen som er kraftigere/lengre for å løfte baken litt også (2"). Ja, den er litt høyere bak nå og peker litt nedover med nesen, men det ser veldig mye bedre (pg riktigere) ut enn når den henger med rumpa! Ser mye mer aggresiv ut, som en dragster på steroider! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tror du kan slå fra deg tanken på å sette på noe større hjul på en '85 2,6l - da må du ta en høyere bodylift (noe som gjør jobben mer omfattende for det er en del ting som må gjøres pga nye avtander), den vil bli for dau med standard axle gear ratio'en (sorry kjenner ikke den norske terminologien) som sitter i, tror det både koster litt og er litt jobb å bytte. Dette er det andre som vet mer om, det var bare den tilbakemeldingen jeg fikk fra Lloyd på 4x4wire da jeg gjorde litt research for en tid tilbake.
mer om heveing av Pajero'er - sjekk disse:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3445
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3699
Endret av - simensays on 27 sep 2003 13:30:06