30.09.2003, 23:00
Du sa det selv Blom. Dersom man tester wire må man benytte samme dimensjon da en tykkere wire har høyere bruddstyrke. WARN's standard wire er noe vi kaller EIPS (Extra Improved Plow Steel) eller på norsk forsterket plogstål. Denne er tvinnet som 7X19, det vil si 7 "bunter" med 19 tråder i hver "bunt". Dette er ikke noen dårlig wire, men heller ikke det beste som finnes. Det er jo alltid slik at man ønsker en billig vinsj som har alt, men det lar seg ikke gjøre.
Det eneste jeg kan love deg er at det ikke er noen andre innen off-road vinsjer som leverer bedre wire som standard!
Syntetisk fibertau er bra det til sitt bruk og dere vil se det komme fra WARN og BG nor også, men først må dette tauet endres slik at det tåler den varmepåkjenningen det utsettes for fra bremsen i trommelen. Dette gjelder alle vinsjer som har innebygget påløpsbrems i trommelen.
Fordelen med tauet er først og fremst den lave vekten i forhold til ståltau, samt at det har en "spoleaggregat" effekt fordi det former seg i kvadrater under press, noe som igjen gjør at tauet legger seg penere på trommelen.
Ring oss gjerne dersom det er ønskelig med ytterligere informasjon.
Det eneste jeg kan love deg er at det ikke er noen andre innen off-road vinsjer som leverer bedre wire som standard!
Syntetisk fibertau er bra det til sitt bruk og dere vil se det komme fra WARN og BG nor også, men først må dette tauet endres slik at det tåler den varmepåkjenningen det utsettes for fra bremsen i trommelen. Dette gjelder alle vinsjer som har innebygget påløpsbrems i trommelen.
Fordelen med tauet er først og fremst den lave vekten i forhold til ståltau, samt at det har en "spoleaggregat" effekt fordi det former seg i kvadrater under press, noe som igjen gjør at tauet legger seg penere på trommelen.
Ring oss gjerne dersom det er ønskelig med ytterligere informasjon.