07.10.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Noen som har gode tips til slappe fjærer bak?
Mine er svakt buet oppover(!), og ser litt 'slappe' ut.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Noen som har forsøkt "Add a leaf"?
Eller er det bare å kjøpe nytt? Det høres dyrt ut <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Funker bra med hjelpefjærer - på svalbard bruker de opel vectra A bakfjærer mellom ramma og bladfjæra - ellers finnes det luftbelger til fornuftig pris!! - billigere enn nye org/hevefjærer..
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
Noen som har gode tips til slappe fjærer bak?
Mine er svakt buet oppover(!), og ser litt 'slappe' ut.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Noen som har forsøkt "Add a leaf"?
Eller er det bare å kjøpe nytt? Det høres dyrt ut <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Tore Johansen
1993 Nissan King Cab 2.5TD
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Funker bra med hjelpefjærer - på svalbard bruker de opel vectra A bakfjærer mellom ramma og bladfjæra - ellers finnes det luftbelger til fornuftig pris!! - billigere enn nye org/hevefjærer..
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...