06.11.2003, 00:00
Jeg kan jo dele en liten erfaring med deg , greit nok ikke samme bil men et stk nazi blekk.. hadde samme problem som deg , dynga fyra i et sekund eller to for så og dø helt bort.. etter dette kunne du kjime shiten på starteren resten av dagen uten at den tente..
Siden jeg ikke gadd å messe noe mer med det så tok jeg turen ned til Sven AAS Elektro diesel på Kjeller og di fant feilen fort..
Denne bilen er utstyrt med en kald starts føler som vist nok ikke fungerte og etter litt feil søking så fant dem ut at sikringen til overspennings vernet hadde tatt kvelden og den styrte vist nok også dette relleet.. Ny sikring og bilen startet som om motoren var ny..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Siden jeg ikke gadd å messe noe mer med det så tok jeg turen ned til Sven AAS Elektro diesel på Kjeller og di fant feilen fort..
Denne bilen er utstyrt med en kald starts føler som vist nok ikke fungerte og etter litt feil søking så fant dem ut at sikringen til overspennings vernet hadde tatt kvelden og den styrte vist nok også dette relleet.. Ny sikring og bilen startet som om motoren var ny..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=