13.10.2003, 23:00
[quote]
de felga skal passe ja.. du burde gå over ramma med en hammer å sjekke etter skjult rust.. 35" ja det må du sette på med en gang..
det e ikka altid best med størst mulig hjul men fyfan så kult d e..
gjør som morloen og bruk stikksaga for å utvide hjulbuene hvis d e for trangt, eller bodylift , eller hevesett, eller bare finn på nokke.
Så må du få d kanalbeskyttera har redda patroln min mang en gang..
ei uke med tran og sanasol for å løfte reservehjulet på min nissan patrol
JO!!! JO!!!!!!
større hjul ER bedre... - hevesett hjelper ikke - ved nedfjæring skraper det i hjulbuer uansett...
2'' bodylift er nødvendig dersom du ikke skal flytte innerskjermene foran i samme slengen som du sveiser rust...
skjært ut med stikksag og brukt lastebilskjermer i plast som hjulbuer.. kjører med 35x12,5-15 på 10'' felg med -50mm innpress
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...
de felga skal passe ja.. du burde gå over ramma med en hammer å sjekke etter skjult rust.. 35" ja det må du sette på med en gang..
det e ikka altid best med størst mulig hjul men fyfan så kult d e..
gjør som morloen og bruk stikksaga for å utvide hjulbuene hvis d e for trangt, eller bodylift , eller hevesett, eller bare finn på nokke.
Så må du få d kanalbeskyttera har redda patroln min mang en gang..
ei uke med tran og sanasol for å løfte reservehjulet på min nissan patrol
JO!!! JO!!!!!!
større hjul ER bedre... - hevesett hjelper ikke - ved nedfjæring skraper det i hjulbuer uansett...
2'' bodylift er nødvendig dersom du ikke skal flytte innerskjermene foran i samme slengen som du sveiser rust...
skjært ut med stikksag og brukt lastebilskjermer i plast som hjulbuer.. kjører med 35x12,5-15 på 10'' felg med -50mm innpress
En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...