14.10.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Må du være ytterst forsiktig med... Jobber ilag med etpar svensker, noen av dem har med seg biler på svenske skilt. For at du skal ha lov til å kjøre en svensk bil i Norge mener jeg bestemt at du må være innehaver av svensk serifikat...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Tror ikke at dette gjelder for norske biler i Sverige... Heia Norge!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nordmenn kan bare kjøre utenlandskregistrert bil i Norge dersom de har meldt flytting til utlandet og står oppført med utenlandsk adresse i folkeregisteret. Det er akkurat det samme om bilen er registrert i Uruguai og du er meldt flyttet til Burkina Faso, eller om du er flyttet til sverige og kjører svensk bil. Ellers kan de ta beslag i bil og kreve deg for straffetoll. Jeg var i Tyskland under verneplikten min og måtte selvfølgelig kjøpe meg bil der nede. Visning for gutta her hjemme var obligatorisk, men da jeg kom på kaia i Larvik ville onkel toller sjekke om jeg hadde bagasjerommet fullt av sprit. Det var naturlig vis helt greit for min del, som bare hadde 2 liter vin og en six pack der bak. Men så ville han titte på vognkort osv og så sjekket han bostedsadressen min i folkeregisteret. Dermed ble jeg stående i et papir- og regel-helvete. Mannen med gullknappene ville aller helst beslaglegge bilen min, men jeg mente jeg hadde retten på min side, da jeg var beordret til tjeneste i utlandet. Det endte opp med at jeg under tvil fikk kjøre til Oslo, men måtte skrive under på at jeg måtte vise både meg og bilen på toll-kontoret i Oslo innen 2 dager, ellers måtte jeg betale de 100.000 kronene det var i toll på min 91 BMW 730. I Oslo hadde de heldig vis litt mer peiling, og det viste seg at det fantes klausuller i lovverket som viste at jeg hadde alt mitt på det tørre siden jeg var beordret til utenlandstjeneste.
Men like vel, moralen er: kjører du som nordmann utenlandskregistret bil i Norge løper du VELDIG høy økonomisk risiko!
300 GD Cab 33"
280 GE LWB
Må du være ytterst forsiktig med... Jobber ilag med etpar svensker, noen av dem har med seg biler på svenske skilt. For at du skal ha lov til å kjøre en svensk bil i Norge mener jeg bestemt at du må være innehaver av svensk serifikat...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Tror ikke at dette gjelder for norske biler i Sverige... Heia Norge!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nordmenn kan bare kjøre utenlandskregistrert bil i Norge dersom de har meldt flytting til utlandet og står oppført med utenlandsk adresse i folkeregisteret. Det er akkurat det samme om bilen er registrert i Uruguai og du er meldt flyttet til Burkina Faso, eller om du er flyttet til sverige og kjører svensk bil. Ellers kan de ta beslag i bil og kreve deg for straffetoll. Jeg var i Tyskland under verneplikten min og måtte selvfølgelig kjøpe meg bil der nede. Visning for gutta her hjemme var obligatorisk, men da jeg kom på kaia i Larvik ville onkel toller sjekke om jeg hadde bagasjerommet fullt av sprit. Det var naturlig vis helt greit for min del, som bare hadde 2 liter vin og en six pack der bak. Men så ville han titte på vognkort osv og så sjekket han bostedsadressen min i folkeregisteret. Dermed ble jeg stående i et papir- og regel-helvete. Mannen med gullknappene ville aller helst beslaglegge bilen min, men jeg mente jeg hadde retten på min side, da jeg var beordret til tjeneste i utlandet. Det endte opp med at jeg under tvil fikk kjøre til Oslo, men måtte skrive under på at jeg måtte vise både meg og bilen på toll-kontoret i Oslo innen 2 dager, ellers måtte jeg betale de 100.000 kronene det var i toll på min 91 BMW 730. I Oslo hadde de heldig vis litt mer peiling, og det viste seg at det fantes klausuller i lovverket som viste at jeg hadde alt mitt på det tørre siden jeg var beordret til utenlandstjeneste.
Men like vel, moralen er: kjører du som nordmann utenlandskregistret bil i Norge løper du VELDIG høy økonomisk risiko!
300 GD Cab 33"
280 GE LWB