14.10.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>hmm... jeg hadde tatt de ut selv og reist til et mekanisk verksted i nærheten og fått de til å dreid nye foringer i en velegnet Polyurethane materiale<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Skulle tatt dem ut selv hvis det hadde vært en enkel jobb....
men å løsne karosseriet fra ramma og løfte det...? Nei takk! Det overlater jeg til dem som har utstyr å hjelpe seg med!
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Er det sånn at du har 100 % tillit til dette verkstedet, og at det er disse foringene som gjør at forstillinga slarker????<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Verkstedet har jeg tillit til. Jeg har selv sett at disse foringene slarker. Verkstedet har skiftet bærebruer på flere Pajeroer og L300 som har slitt dekk til eiernes store fortvilelse. Min bil er ikke den første som har dette problemet. Begynner derimot å miste tilliten til bilmerket Mitsubishi! Det er synd, for jeg liker bilen kjempegodt! Den passer meg perfekt! Er fantastisk å kjøre! Men det jeg ikke skjønner er hvorfor man bygger en bil på denne måten? Hvorfor leverer man ikke løse foringer til forstillinga? Hvorfor må man løfte karrosseriet av ramma for å bytte ei bærebru? Hva har de tenkt på, ingeniørene hos Mitsubishi? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Skulle tatt dem ut selv hvis det hadde vært en enkel jobb....
men å løsne karosseriet fra ramma og løfte det...? Nei takk! Det overlater jeg til dem som har utstyr å hjelpe seg med!
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Er det sånn at du har 100 % tillit til dette verkstedet, og at det er disse foringene som gjør at forstillinga slarker????<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Verkstedet har jeg tillit til. Jeg har selv sett at disse foringene slarker. Verkstedet har skiftet bærebruer på flere Pajeroer og L300 som har slitt dekk til eiernes store fortvilelse. Min bil er ikke den første som har dette problemet. Begynner derimot å miste tilliten til bilmerket Mitsubishi! Det er synd, for jeg liker bilen kjempegodt! Den passer meg perfekt! Er fantastisk å kjøre! Men det jeg ikke skjønner er hvorfor man bygger en bil på denne måten? Hvorfor leverer man ikke løse foringer til forstillinga? Hvorfor må man løfte karrosseriet av ramma for å bytte ei bærebru? Hva har de tenkt på, ingeniørene hos Mitsubishi? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>