16.10.2003, 23:00
For høy co verdi !!!
Når det gjelder den avgassen... så fikk jeg et lite problem sjøl..
Greia var at jeg leverte bilen inn til et lite ukjent verksted som jeg aldri hadde prøvd før, dette fordi jeg fikk verkstedet anbefalt.
Når jeg fikk igjen bilen fra eu-godkjenning på dette verkstedet, så hadde bilen dobbel CO verdi i forhold til det som er godkjent. Var noe sånt som 6,85 et eller annet..
Greia her var jo at verkstedet ikke hadde kjørt motoren varm før de målte avgassene !!!!!!! Dette ble da oppdaget av verksted nummer 2 i
rekken som godkjente bilen med gåen parklyspære som eneste mangel.
2,5 liter'n som sitter i bilen min blir heller ikke varm på tomgang (arbeidstemperaturvarm). Med mindre det skulle være uhyre varmt ute.
Så et tips kan være å sjekke dette. Jeg trodde ikke det var mulig at et verksted kunne gjøre en sånn bommert men det skjedde.
Hjelpesnekka har en "Kon" innfesting å kan være litt bitchi å skifte,
skifta den i sommmer.
Endret av - driving on 17 okt 2003 01:28:34
Når det gjelder den avgassen... så fikk jeg et lite problem sjøl..
Greia var at jeg leverte bilen inn til et lite ukjent verksted som jeg aldri hadde prøvd før, dette fordi jeg fikk verkstedet anbefalt.
Når jeg fikk igjen bilen fra eu-godkjenning på dette verkstedet, så hadde bilen dobbel CO verdi i forhold til det som er godkjent. Var noe sånt som 6,85 et eller annet..
Greia her var jo at verkstedet ikke hadde kjørt motoren varm før de målte avgassene !!!!!!! Dette ble da oppdaget av verksted nummer 2 i
rekken som godkjente bilen med gåen parklyspære som eneste mangel.
2,5 liter'n som sitter i bilen min blir heller ikke varm på tomgang (arbeidstemperaturvarm). Med mindre det skulle være uhyre varmt ute.
Så et tips kan være å sjekke dette. Jeg trodde ikke det var mulig at et verksted kunne gjøre en sånn bommert men det skjedde.
Hjelpesnekka har en "Kon" innfesting å kan være litt bitchi å skifte,
skifta den i sommmer.
Endret av - driving on 17 okt 2003 01:28:34