19.10.2003, 23:00
Neida, det er ikke nødvendig å gå trinnvis, men i så fall lager du deg en ny bil og må betale oppbygningsavgift.
Cluet med "mange små trinn" er at disse i seg selv ikke utløser krav om oppbygingsavgift, slik at man beholder den gamle identiteten til bilen.
Og, det er lov å bygge om bilen, men ikke mer enn inntil et visst punkt før den klassifiseres som en ny bil eller nyere årsmodell.
Ref. ombygning av ny G-wagen/RR på et steingammelt chassi.
De som sannsynligvis sitter inne med mest informasjon om dette i Norge, uten om staten selv (kanskje) er ACCN eller amcar-klubben i Trondheim om du kaller dem det.
Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...
Cluet med "mange små trinn" er at disse i seg selv ikke utløser krav om oppbygingsavgift, slik at man beholder den gamle identiteten til bilen.
Og, det er lov å bygge om bilen, men ikke mer enn inntil et visst punkt før den klassifiseres som en ny bil eller nyere årsmodell.
Ref. ombygning av ny G-wagen/RR på et steingammelt chassi.
De som sannsynligvis sitter inne med mest informasjon om dette i Norge, uten om staten selv (kanskje) er ACCN eller amcar-klubben i Trondheim om du kaller dem det.
Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...