10.11.2003, 00:00
Det finnes mange (veldig mange) på forumet som er langt mer erfarne enn meg på dette... Har lest masse ulikt om 4,0 liter vs. 2,5 liter. De fleste mener vel at 2,5 l. egentlig er i minste laget, men at den fungerer OK på vei. 4,0 literen (har ikke kjørt den selv) er nok sterk nok. Jeg er imidertid fornøyd med med 2,5 liter. I oppoverbakke i 90 km/t timen er riktignok masse kraft til overs i en 2,5 l.
Med fare for å få en masse kommentarer, mener jeg at for normal kjøring på vei, er 2,5 l. er godt alternativ. Jeg har selv manuell kasse. Ville alikevel ha valgt automat... dersom man kjører noe i kø, er det en fordel på alle biler synes jeg. Eneste det virker som alle er enige om er at den gamle 4,2 litern skal man holde seg unna. Men kjøper du en TJ unngår du dette.
-OIIIO-
Med fare for å få en masse kommentarer, mener jeg at for normal kjøring på vei, er 2,5 l. er godt alternativ. Jeg har selv manuell kasse. Ville alikevel ha valgt automat... dersom man kjører noe i kø, er det en fordel på alle biler synes jeg. Eneste det virker som alle er enige om er at den gamle 4,2 litern skal man holde seg unna. Men kjøper du en TJ unngår du dette.
-OIIIO-