21.04.2004, 23:00
Oh yes! Dette er en god sak. Stemme er sendt, selv om jeg har litt problemer med Amcar og deres krampaktige fokusering på det de selv definerer som "amerikanske biler"....
For hva er egentlig en amerikansk bil?
* BMW X5, Mercedes ML og Toyota Tacoma er bare <i>noen</i> eksempler på biler produsert i USA. Er dette "amerikansk bil"?
* Er Chryslere produsert i Østerrike "amerikansk bil"? Chrysler er jo forøvrig halvt tysk....
* Drar du til Brasil (som faktisk ligger i Amerika...) vil du se masse Chevrolet'er, som er diverse Opeler produsert på lisens i Brasil påsatt Chevrolet merke. Er dette "amerikansk bil"?
* GM skal bygge biler i Russland, bl. a. en ny Niva med Chevrolet merke. Er dette "amerikansk bil"?
* Ford, som jo er et amerikansk firma, eier bl.a. Volvo. Er ikke dermed Volvo en "amerikansk bil". Og GM eier jo Saab...
Poenget mitt er at Amcar burde begynne å tenke nytt, og heller satse på å bli en bilorganisasjon for ALLE BILENTUSIASTER uavhengig av hva slags bil man har.
Bilindustrien har faktisk endret seg radikalt siden ACCN ble stiftet for snart 30 år siden, og det er på tide å innse dette. Alternativet er å bli en organisasjon for veteranbileiere som sverger til produkter fra "the golden age of american automotive industry". Denne sluttet forøvrig da oljekrisen kom på begynnelsen av 70-tallet.....
For hva er egentlig en amerikansk bil?
* BMW X5, Mercedes ML og Toyota Tacoma er bare <i>noen</i> eksempler på biler produsert i USA. Er dette "amerikansk bil"?
* Er Chryslere produsert i Østerrike "amerikansk bil"? Chrysler er jo forøvrig halvt tysk....
* Drar du til Brasil (som faktisk ligger i Amerika...) vil du se masse Chevrolet'er, som er diverse Opeler produsert på lisens i Brasil påsatt Chevrolet merke. Er dette "amerikansk bil"?
* GM skal bygge biler i Russland, bl. a. en ny Niva med Chevrolet merke. Er dette "amerikansk bil"?
* Ford, som jo er et amerikansk firma, eier bl.a. Volvo. Er ikke dermed Volvo en "amerikansk bil". Og GM eier jo Saab...
Poenget mitt er at Amcar burde begynne å tenke nytt, og heller satse på å bli en bilorganisasjon for ALLE BILENTUSIASTER uavhengig av hva slags bil man har.
Bilindustrien har faktisk endret seg radikalt siden ACCN ble stiftet for snart 30 år siden, og det er på tide å innse dette. Alternativet er å bli en organisasjon for veteranbileiere som sverger til produkter fra "the golden age of american automotive industry". Denne sluttet forøvrig da oljekrisen kom på begynnelsen av 70-tallet.....