17.04.2004, 23:00
Jeg har akkurat gjort samme jobben som smart skal gjøre. Gjorde det også hos offroad service.
Beksjeden var, kjør pent 2 - 3 mil først, kjenn på diffen. Er den varm, la den kjøle seg, for så å stoppe på 4 - 8 og 12 mil for kjøling. Jeg kjørte vel 4 - 5 mil første gangen, men diffen var ikke så veldig varm. Men jeg lot den kjøle seg allikevel, nesten en halv time. Så kjørte jeg nye 4 mil, da ble den noe varmere, da var jeg på macdonalds på jessheim, så det passet med en matbit. Den fikk kjøle seg 3 kvarter nesten en time. Så kjørte jeg til oslo, og hvor jeg leverte noen dekker jeg hadde solgt. ble stående og prate, og ble vel nensten en time der også, hvis ikke lenger. Så kjørte jeg fra oslo og halvveis til larvik, stoppet og spiste litt og så kjørte jeg rett hjem.
Så måtte jeg passe på å bytte diff olje ved første kjørte 1000 km.
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Beksjeden var, kjør pent 2 - 3 mil først, kjenn på diffen. Er den varm, la den kjøle seg, for så å stoppe på 4 - 8 og 12 mil for kjøling. Jeg kjørte vel 4 - 5 mil første gangen, men diffen var ikke så veldig varm. Men jeg lot den kjøle seg allikevel, nesten en halv time. Så kjørte jeg nye 4 mil, da ble den noe varmere, da var jeg på macdonalds på jessheim, så det passet med en matbit. Den fikk kjøle seg 3 kvarter nesten en time. Så kjørte jeg til oslo, og hvor jeg leverte noen dekker jeg hadde solgt. ble stående og prate, og ble vel nensten en time der også, hvis ikke lenger. Så kjørte jeg fra oslo og halvveis til larvik, stoppet og spiste litt og så kjørte jeg rett hjem.
Så måtte jeg passe på å bytte diff olje ved første kjørte 1000 km.
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch