2" Eksos - tips ønskes

[ShuDuck]

jeg har sveiset meg eksos til min 413, Det er ikke direkte 2" men 1,5"-2" litt varierende siden det er sveiset sammen av 3-4 eksosanlegg. Demperne har jeg byttet ut med noen som det går strakt rør gjennom, den bakerste er et sportsystem av et eller annet slag.
Når jeg først hadde bilen på veien med 31" og orginal eksos, hadde jeg nesten ikke 5 gir, dsv bare i svake nedoverbakker, måtte også ofte ned i 3. gir i motbakker på e-18 (!!) Bilen fjuska også da den kom over 3kRPM. Da jeg satt på det "nye" eksosanlegget dro jeg bilen lett opp i 5000 rpm og jeg kunne bruke 5. gir de fleste plasser, hvis jeg tar litt fart før bakker så slipper jeg å gire
Den bråker laaaaaangt mer en den går, det er ganske morsom lyd i den, og folk reagerer og kikker fælt(les: de som kikker fælt er politiet) da de hører jeg kommer hehe
Slik jeg har det så vet jeg ikke om det ville vært så populært om bilen min kjørte gjennom et boligfelt hver morgen.
Eksosen er orginal fra manifoil til første demper, og mellom demperne.
På 410 Pickupen så er det fremste delen av eksosen som er orginal, resten er en demper fra en annen bil. Den bråker ikke så veldig, de rare lydene fra motoren overdøver eksosen ved turtall