21.02.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvem kan hjelpe her? I går satte jeg på plass jekk-sveiva og bølla litt uforsiktig rundt i ledningsnettet vist på bilde, i dag ingen viftemotor, dødt på alle hastigheter. Rota litt rundt og det funka igjen uten att jeg fant noe som var direkte løst?...bare fikla litt med kontaktene...
![[Bilde: vifteledninger.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/EspenK5/vifteledninger.JPG)
Vifta virker ikke på høyeste hastighet, det har den ikke gjort siden jeg fikk bilen. Hei Espen Jan-Erik HMC4X4 her. Har hatt samme problem! Byttet selve bryter inne i bilen, da ble alt ok. Den gamle var utslitt på kontaktflatene inne i bryteren.????
Noen som vil prøve seg på hva de forskjellige ledningene er, og hvordan jeg kan måle om det kommer strøm fra bryteren inni bilen ved høyeste hastighet? Meget takknemlig for alle svar!
Bilen er en 88 suburban
"hold on, let me shoot the winch line out, hold my beer"
<i><div align="right">Opprinnelig postet av EspenK5</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vifta virker ikke på høyeste hastighet, det har den ikke gjort siden jeg fikk bilen. Hei Espen Jan-Erik HMC4X4 her. Har hatt samme problem! Byttet selve bryter inne i bilen, da ble alt ok. Den gamle var utslitt på kontaktflatene inne i bryteren.????
Noen som vil prøve seg på hva de forskjellige ledningene er, og hvordan jeg kan måle om det kommer strøm fra bryteren inni bilen ved høyeste hastighet? Meget takknemlig for alle svar!
Bilen er en 88 suburban
"hold on, let me shoot the winch line out, hold my beer"
<i><div align="right">Opprinnelig postet av EspenK5</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">