03.11.2003, 00:00
Om lysa på japanske er værre enn noe annet fra samme tid tror jeg kommer ann på hvem du spør.Og på vedlikeholdet av lyktene.De er slettes ikke vedlikeholdsfrie.Hovedlyktene på izusu troopern og daihatsu rockyn jeg hadde var katastrofale.På patroln jeg har nå er de temmelig gode til hovedlykter å være...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Men det utgjorde stor forskjell å plukke de ut å vaske utav reflektorene og glassa.Og å bytte til +30 eller +50 pærer kan også være en liten revulosjon!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jeg har hatt mengder av extralys på bilene mine etterhvert, både fjernlys, tåkelys, arbeidslys og "brøytelykter", men med gode lykter, vedlikehold, kvalitetspærer og nok spenning på pærene holder det egentlig med to xtra fjernlys og to tåkelys i tillegg til hovedlyktene.
Men det er TØFT med rack på taket og sprengfull elgbrems<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!
Men det utgjorde stor forskjell å plukke de ut å vaske utav reflektorene og glassa.Og å bytte til +30 eller +50 pærer kan også være en liten revulosjon!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jeg har hatt mengder av extralys på bilene mine etterhvert, både fjernlys, tåkelys, arbeidslys og "brøytelykter", men med gode lykter, vedlikehold, kvalitetspærer og nok spenning på pærene holder det egentlig med to xtra fjernlys og to tåkelys i tillegg til hovedlyktene.
Men det er TØFT med rack på taket og sprengfull elgbrems<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!