26.01.2004, 00:00
Hei Nygaard
Range Rover er den eneste engelske 4x4 som er verdt å kjøre med tanke på komfort og sikkerhet.Se etter rust i indre fram/bak skjermer,øvre/nedre bakluke,bakre del av rammen og kanalene.Ellers slitt førersete hengende inner tak og ellers generellt.
Deler til bilene er lett og relativt billig å få tak i.
Forbruk Bensin 1,5-2liter ved blandet kjøring,avhengig av kjørestil og motortilstand.Diesel 1,1 og nedover nesten uansett hva du gjør.
Jeg har en kompis som skal selge RR 86 Vouge,en sin.Den står uten motor,så det som må gjøres er å montere inn en nyoverhalt 5trinns girkasse en nyoverhalt 2,4liters turbodiesel og radiatorpakken med integrert oljekjøler og intercooler.
Det er ellers litt småplukk å gjøre på den men bilen fremstår som tilnærmet rustfri.
Prisant,25000
Bilen står i Ulefoss
For mer info ring Morten på tlf:91711939<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Range Rover er den eneste engelske 4x4 som er verdt å kjøre med tanke på komfort og sikkerhet.Se etter rust i indre fram/bak skjermer,øvre/nedre bakluke,bakre del av rammen og kanalene.Ellers slitt førersete hengende inner tak og ellers generellt.
Deler til bilene er lett og relativt billig å få tak i.
Forbruk Bensin 1,5-2liter ved blandet kjøring,avhengig av kjørestil og motortilstand.Diesel 1,1 og nedover nesten uansett hva du gjør.
Jeg har en kompis som skal selge RR 86 Vouge,en sin.Den står uten motor,så det som må gjøres er å montere inn en nyoverhalt 5trinns girkasse en nyoverhalt 2,4liters turbodiesel og radiatorpakken med integrert oljekjøler og intercooler.
Det er ellers litt småplukk å gjøre på den men bilen fremstår som tilnærmet rustfri.
Prisant,25000
Bilen står i Ulefoss
For mer info ring Morten på tlf:91711939<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>