26.12.2003, 00:00
Har hørt om mange jeg som har hørt om osv men når vognkortet skal vises da står det jo ikke noe der.
Men det jeg har set å har fåt til er 4"+3" og 33*12,5*15 i vognkortet.
Jeg hadde et greit fårholdt til hovedimportør som var Bergheim autosalg. Dem hadde en teknisk leder der som het Atle Brodin som var bejelpelige med eventuelle modifikasjoner på deres biler enten det var fårandring på antal seter heving hjulstørelse mm.
Mister Brodin ga meg en godkjenning på 33*12.5*15 dekk på 8" felg
Dette var max hva han kunne gå god får på bilen i henhold til bremser
rullediameter å fjæring. Som sagt heving hadde heller han ikke noe imot, men GM produserte ikke slike set til bilen å kunne derfår heller ikke gå god får noe dem ikke hadde produser.Jeg hadde tuv på ranco, trailmaster og Ruggetrail( tidligere Black dimond)
Jeg er ikke ute etter å hakke på noen her å jeg sier ikke at det kan finnes biler som har godkjenninger i vognkortet på 38" eller større.
Men at det er så enkelt som det sies her er bare tull.
Det sitter en hel haug med guttevalper her som sitter i sin egen fantasiværden , mens sanheten er at dem ikke vet i det hele tatt hva dem prater om. Dem har hørt å set noe hos / av andre å så legger dem ut om hvordan det skal gjøres.
Jeg hadde en kar her som kom med en k10 steppside som fårtalte meg at han hadde kjøpt en orginal heisa pick up Det hadde eieren fårtalt får det var alle som het custom delux. Mister Brodin holdte jo på å le seg skakk da jeg fårtalte det til ham selfølgelig, å da jeg bøyde meg ned får å se hva som var gjort var det puttet klosse under fjærpakkene bak å FÅRAND!! I fronten var det tilomed slåt kiler under klossen så vinkelen på den fremre mellomakselen ikke skulle bli så krapp.Dette er jo direkte trafikkfarlig å har selfølgelig ingenting på veien å gjøre.
Så jeg sier stå på alle seriøse men kom bare ikke å fårtel meg at den vite å sorte bilen på fårgående sider er godkjent slik dem er på bildene.
Men det jeg har set å har fåt til er 4"+3" og 33*12,5*15 i vognkortet.
Jeg hadde et greit fårholdt til hovedimportør som var Bergheim autosalg. Dem hadde en teknisk leder der som het Atle Brodin som var bejelpelige med eventuelle modifikasjoner på deres biler enten det var fårandring på antal seter heving hjulstørelse mm.
Mister Brodin ga meg en godkjenning på 33*12.5*15 dekk på 8" felg
Dette var max hva han kunne gå god får på bilen i henhold til bremser
rullediameter å fjæring. Som sagt heving hadde heller han ikke noe imot, men GM produserte ikke slike set til bilen å kunne derfår heller ikke gå god får noe dem ikke hadde produser.Jeg hadde tuv på ranco, trailmaster og Ruggetrail( tidligere Black dimond)
Jeg er ikke ute etter å hakke på noen her å jeg sier ikke at det kan finnes biler som har godkjenninger i vognkortet på 38" eller større.
Men at det er så enkelt som det sies her er bare tull.
Det sitter en hel haug med guttevalper her som sitter i sin egen fantasiværden , mens sanheten er at dem ikke vet i det hele tatt hva dem prater om. Dem har hørt å set noe hos / av andre å så legger dem ut om hvordan det skal gjøres.
Jeg hadde en kar her som kom med en k10 steppside som fårtalte meg at han hadde kjøpt en orginal heisa pick up Det hadde eieren fårtalt får det var alle som het custom delux. Mister Brodin holdte jo på å le seg skakk da jeg fårtalte det til ham selfølgelig, å da jeg bøyde meg ned får å se hva som var gjort var det puttet klosse under fjærpakkene bak å FÅRAND!! I fronten var det tilomed slåt kiler under klossen så vinkelen på den fremre mellomakselen ikke skulle bli så krapp.Dette er jo direkte trafikkfarlig å har selfølgelig ingenting på veien å gjøre.
Så jeg sier stå på alle seriøse men kom bare ikke å fårtel meg at den vite å sorte bilen på fårgående sider er godkjent slik dem er på bildene.