03.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
det må vel sies at da har du vært veldig uheldig.
at tenna spruter på en hilux aksling hører vel hjemme i guinnes rekordbok <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>.
hilux akslinger er kjent for å tåle all den juling du gir den.
det kan jo hende at diffen kan ha vært er feiljustert?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Er nok ikke en bragd som hører hjemme i Guinnis nei !!
Resept`n på en sånn bragd er bare å sette
seg godt fast. Så er`e bare å få DILLA, med høyre ben godt på gass`n og venstre MEGET periodevis og HARDT på bremsen !! Ikke noe lurt, men å gjør`n ikke for å komme seg løs når`n har DILLA ?? Ikke noe drivverk i verden som ville tåle det ???
det må vel sies at da har du vært veldig uheldig.
at tenna spruter på en hilux aksling hører vel hjemme i guinnes rekordbok <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>.
hilux akslinger er kjent for å tåle all den juling du gir den.
det kan jo hende at diffen kan ha vært er feiljustert?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Er nok ikke en bragd som hører hjemme i Guinnis nei !!
Resept`n på en sånn bragd er bare å sette
seg godt fast. Så er`e bare å få DILLA, med høyre ben godt på gass`n og venstre MEGET periodevis og HARDT på bremsen !! Ikke noe lurt, men å gjør`n ikke for å komme seg løs når`n har DILLA ?? Ikke noe drivverk i verden som ville tåle det ???