26.12.2003, 00:00
Hakker ikke på noen jeg bare forteller hva som er fakta.
Det er også sant at det er forsjellig hva som blir godkjent og ikke
Folk er jo fårsjellig.
Jeg har vist biler i Oslo,Drammen,Holmestrand,Tønsberg,Skien,Notoden og,Kongsberg Å jeg må nok si at disse har ganske lik oppfatning av hva som godkjennes.
Jeg har derimot hørt at det er lettere å få en godkjenning nord i landet på hevinger uten godkjenningspapirer basert på enkeltvurderinger.Men har ennå til gode å se en k5 med godkjente 38" eller større stemplet i vognkortet. Det holder ikke å si at bilen er godkjent men når man spør er det ikke noe i vognkort men en får bare til svar at det aldrig har vært noe problem.
Det kan jeg også si det hvis jeg bare skal ha bilen i 2 mnd er holder meg unna der det er mye konntroller å åverlater problemet til neste eier eller setter på orginale fjærer før eu kontrol
Det er også sant at det er forsjellig hva som blir godkjent og ikke
Folk er jo fårsjellig.
Jeg har vist biler i Oslo,Drammen,Holmestrand,Tønsberg,Skien,Notoden og,Kongsberg Å jeg må nok si at disse har ganske lik oppfatning av hva som godkjennes.
Jeg har derimot hørt at det er lettere å få en godkjenning nord i landet på hevinger uten godkjenningspapirer basert på enkeltvurderinger.Men har ennå til gode å se en k5 med godkjente 38" eller større stemplet i vognkortet. Det holder ikke å si at bilen er godkjent men når man spør er det ikke noe i vognkort men en får bare til svar at det aldrig har vært noe problem.
Det kan jeg også si det hvis jeg bare skal ha bilen i 2 mnd er holder meg unna der det er mye konntroller å åverlater problemet til neste eier eller setter på orginale fjærer før eu kontrol