28.11.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
En van kan også utmerket godt brukes i skogen. Litt stor, men ikke værre enn at du må rygge en gang extra.
Og hvorfor sitte ubehagelig i en stumpete Toyota Pick'up, når du kan slappe av i en captein-stol, duvende gjennom terrenget i en Van, stoppe, slappe av i sofaen der bak, slenge på en film fra Moab-offroad, mens du venter på at kaffen på komfyren skal koke.....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jeg har vært med på mye offroadkjøring med Vancharger, og du har rett i alt du skriver. Men jeg ville nok ikke hatt en slik selv, p.g.a. kostnadene for å holde den i drift. Både bensin- og verkstedregningene var skyhøye, og siden bilen nå er blitt 25 år gammel regner jeg ikke med at disse kostnadene har blitt noe MINDRE. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Men for all del, en nyere 4x4 van med dieselmotor og utkoblbar 4-hjulstrekk kunne vært interressant - i tillegg til Lux'en selvsagt! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
En van kan også utmerket godt brukes i skogen. Litt stor, men ikke værre enn at du må rygge en gang extra.
Og hvorfor sitte ubehagelig i en stumpete Toyota Pick'up, når du kan slappe av i en captein-stol, duvende gjennom terrenget i en Van, stoppe, slappe av i sofaen der bak, slenge på en film fra Moab-offroad, mens du venter på at kaffen på komfyren skal koke.....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Jeg har vært med på mye offroadkjøring med Vancharger, og du har rett i alt du skriver. Men jeg ville nok ikke hatt en slik selv, p.g.a. kostnadene for å holde den i drift. Både bensin- og verkstedregningene var skyhøye, og siden bilen nå er blitt 25 år gammel regner jeg ikke med at disse kostnadene har blitt noe MINDRE. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Men for all del, en nyere 4x4 van med dieselmotor og utkoblbar 4-hjulstrekk kunne vært interressant - i tillegg til Lux'en selvsagt! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>