20.02.2004, 00:00
Nå sliter jo Pajero86 med å få godkjent sin Pajero med kun en minimal modifisering, men jeg tror faktisk det går greit til slutt, spesiellt med tanke på hva Wollamo i Trondheim skrev i en svar e-post..
Problemene ligger i at de forskjellige BT stasjoner tolker sine regelverk forskjellig i redsel for å måtte ta en besluttning.. De fleste vil heller drenere ting i håp om at søkeren går lei, og dette er absolutt ingen fordel for noen..![[Bilde: mad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif)
Sånn jeg ser det: det må da være mye bedre å få de ombyggede bilene inn i hallen for kontroll, ikke bare for eieren, men også for de "andrè" trafikkantene, fordi jeg tror at uansett dukker biler opp med store hjul og høy bakkeklaring opp i trafikken med skilter eller prøveskilter..![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
:o
Problemene ligger i at de forskjellige BT stasjoner tolker sine regelverk forskjellig i redsel for å måtte ta en besluttning.. De fleste vil heller drenere ting i håp om at søkeren går lei, og dette er absolutt ingen fordel for noen..
Sånn jeg ser det: det må da være mye bedre å få de ombyggede bilene inn i hallen for kontroll, ikke bare for eieren, men også for de "andrè" trafikkantene, fordi jeg tror at uansett dukker biler opp med store hjul og høy bakkeklaring opp i trafikken med skilter eller prøveskilter..
:o